د سمندري بار وړلو نرخونو کې وروستی کمښت

د سمندري بار وړلو نرخونو کې وروستی کمښت: مهم عوامل او د بازار متحرکات

د الیکس پارټنرز یو نوی راپور په ګوته کوي چې د ختیځ لوري ته د ټرانس پیسفک لارې ډیری بار وړلو شرکتونو د جنوري 2025 راهیسې د ځای نرخونه ساتلي دي، چې د نرخونو له لاسه تللي ځواک په ګوته کوي ځکه چې صنعت د تاریخي پلوه ترټولو کمزوري دورې ته ننوځي.

د ډریوري ورلډ کانټینر انډیکس ښودلې چې د فبروري د ۲۰مې نیټې په پای کې په اونۍ کې د هر ۴۰ فوټ کانټینر د بار وړلو نرخ ۱۰٪ راټیټ شو او ۲۷۹۵ ډالرو ته ورسید، چې د جنوري راهیسې په دوامداره توګه راټیټ شوی دی.

سره له دې چې وروستي کمښت راغلی، د سمندر بار وړل د بار وړونکو لپاره د عاید یوه مهمه سرچینه پاتې ده. میرسک د ۲۰۲۴ کال د څلورمې ربعې لپاره د سمندر بار وړلو عوایدو کې ۴۹٪ زیاتوالی راپور ورکړی او پلان لري چې د سمندر سوداګرۍ پانګونې لګښتونه له ۱.۹ څخه دوه چنده کړي.ملیارد تهپه ۲۰۲۴ کال کې ۲.۷ ملیارده.

یو بل ناڅرګندتیا چې په خبرو اترو اغیزه کوي د سره سمندر وضعیت دی. د بار وړلو شرکتونو سوداګري د سویز کانال څخه لرې کړې، د 2023 له وروستیو راهیسې د ټرانزیټ وخت څو اونۍ زیات کړی دی. د سوداګرۍ جریان او د مهالویش اعتبار ساتلو لپاره، بار وړونکو په خپلو بیړیو کې 162 کښتۍ اضافه کړې، چې د اکمالاتو سلسله ډاډمنه کوي. په هرصورت، د سره سمندر لارو ته بیرته راستنیدل کولی شي دا اضافي کښتۍ غیر ضروري کړي، په بالقوه توګه د سمندري بار وړلو نرخونه کم کړي.

د بازار ګډونوال د هر ډول نږدې بدلونونو په اړه محتاط پاتې دي. د ناروې د کروز لاین هولډینګز اجرایوي رییس هیري سومر د منځني ختیځ د سولې د ترلاسه کولو پیچلتیا څرګنده کړه، او داسې سناریو یې تصور کړه چې د هغه کښتۍ کولی شي تر 2027 پورې سره سمندر ته سفر وکړي.

سربیره پردې، سږکال د سمندري بار وړونکو اتحاد په جوړښت کې د پام وړ بدلون کولی شي د بار وړلو نرخونو باندې اغیزه وکړي. MSC، چې اوس خپلواک دی، د اتحاد اړیکې نلري، پداسې حال کې چې د آلمان د هاپاګ-لاویډ او میرسک ترمنځ تمه کیده "جیمني اتحاد" د فبروري په میاشت کې پیل شو. دا ملګرتیاوې، چې د شریکو کښتیو او همغږي مهالویشونو له لارې د خدماتو کچې اعظمي کولو کې مرسته کوي، د الفالینر بار وړلو ډیټابیس په وینا، د نړیوالې بیړۍ د کانټینر ظرفیت 81٪ کنټرولوي.

په لنډه توګه، د سمندري بار وړلو بازار اوس مهال د بدلونونو نرخونو، جیوپولیتیک کړکیچونو، او د بار وړونکو اتحادونو دننه جوړښتي بدلونونو پیچلي منظره نیویګیټ کوي، چې دا ټول د نړیوالې سوداګرۍ او لوژستیک متحرکاتو اغیزه کوي.